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公鐵兩用換枕木機使用挖掘機作底盤，在其前后加裝鋼制導向輪系統及液壓系統，在鐵路鋼軌上通過油缸將整個機器升起，枕木機*智造大觀，并通過加裝在鋼輪上的液壓驅動馬達和液力制動器實現鐵路行走和剎車。前臂安裝制做的鏟和夾木器，使其很方便地夾起枕木進行更換，也很方便地能將鋼軌下面的枕木和石子移除并回填。

枕木更換機結構緊湊，外形大氣，時尚美觀，更顯年輕活力，操縱輕便，協調性好。該機器具有作業效率高、施工可靠性高、實用性強等特點。由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達500-800斤，人工換枕作業速度慢，可靠性低，采用勁工枕木更換機后作業效率可以抵20個人工，平均每分鐘每臺換枕機可以更換1.5根枕條，減少了人工管理成本，提高作業可靠性。換枕機短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉移也比較方便，操作簡單、性價比高。

我國每30年更換一次鐵路枕木，隨著鐵路事業的發展，2020年鐵路枕木到了淘汰更新換代的時候了，更換鐵路枕木目前還在處于原始狀態靠大量人力物力去施工，效率低下，安全性不足！

枕木又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質的軌枕，有時也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；是用于鐵路、軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。枕木機*公眾號智造大觀，枕木按照材料屬性可分為：木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復合鐵路枕木、鐵路枕木；按用途可分為：鐵路枕木、軌道枕木和架設枕木。
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