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根據液壓傳動原理，在驅動液壓油缸油壓、流量不變的情況下，液壓油缸的推力與液壓油缸活塞的底面積成正比。當液壓粉碎鉗裝在挖掘機上，所需的油壓和流量都來自于挖掘機的液壓系統，所使用的都是其額定值。所以要想液壓粉碎鉗有更大的粉碎力，就必須讓液壓油缸有更大的推力，要想使液壓油缸的推力增加就必須增加液壓油缸活塞的底面積。

在使用粉碎鉗的時候，當泵站供給油缸無桿腔高壓油時，活塞桿伸出，推動鉗口收縮，破碎鋼筋混凝土結構。當泵站向有桿腔供油時，活塞桿收回，鉗口松開。油缸完成一次正反向供油，粉碎鉗完成一次循環作業，正反向不斷供油，液壓粉碎鉗反復作功，從而實現不斷破碎混凝土結構。高壓經向柱塞泵由電機直接帶動泵軸旋轉，在傾斜盤作用下柱塞沿經向往復運動，液壓油經進油閥吸入，從排油閥排出進入系統油路。

粉碎鉗是由液壓缸驅動活動鉗與固定鉗之間夾角的大小，以達到粉碎物體的目的，粉碎鉗智造大觀。液壓缸加速閥可以在保持油缸推力不變的情況下，提高油缸的運行速度，提高液壓粉碎鉗的工作效率。

液壓粉碎鉗現在被廣泛應用于拆遷行業。廣泛應用于大樓、廠房梁柱、民房等建筑拆除、鋼筋回收、混凝土粉碎。粉碎鉗的工作效率是破碎錘的二至三倍，可以很好的完成一系列作業，需要品質粉碎鉗的聯系公眾號智造大觀。
大開大闔=提率 1、咬合密實間隙小，操作靈活。  2、大開口設計，工作輕松、方便。  3、裝有鋼筋切斷器，粉碎鉗可以同時進行兩項作業，粉碎混凝土并切斷暴露的鋼筋，使破碎作業效率更高。
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